1Liukuva kytkintila, paina kytkeäksesi päälle, seiso paikallaan kolme minuuttia, sammu automaattisesti, säästä virtaa ja huolehdi. 2Laajalti käytetty, voidaan asentaa erilaisiin tuotteisiin, kooltaan pienempiä, kevyempiä, sopii moottoripyöriin, robotteihin jne. 3Anodisoitu alumiiniseosjäähdytyselementti, uritettu muotoilu, parannettu lämmönpoistokyky. 4Lisää silikonia LEDin ja muiden pohjajohtojen ja kutistuvien letkujen kiinnittämiseen. 5Pieni koko, helppo kuljettaa ja säilyttää, kätevä käyttää ja hyvä suorituskyky. Tuotetyyppi: Anti Spark Switch Materiaali: Piirilevy + ilmailualumiiniseoksesta valmistettu jäähdytyselementti + lämpöpiidioksidi Malli: Kipinänestokytkinälykäs versio 200A Laitteisto: V2.2 Maksimi Voltage: 13S (60V) Jatkuva virta: 150A Maksimivirta: 200A Mosfet: NVMFS5C628NLs LED-painikkeen halkaisija: Noin 12 mm / 0,5 tuumaa Kaapelin pituus: Noin 250 mm / 9,8 tuumaa Piirilevyn paksuus: 4 kerrosta x 3 unssia kuparia = 12 unssia kuparia piirilevyn koko: Noin 40 x 32 mm / 1,6 x 1,3 tuumaa Parannetut toiminnot: 1. Yläpuolen kytkin Se on turvallisempi, kun sitä käytetään useiden ESC:iden ja muiden laitteiden kanssa. 2. Ylijännitevirran raja. RC-viiveverkko rajoittaa käynnistysvirran turvalliselle tasolle. dV/dt on ~100V/s (tehoelektroniikkalaitteille tämä on erittäin hidasta, nopea on 50 000 000V/s). 6 000 uF:n lähtökapasitanssilla tämä on 600 mA. 3:n käynnistysvirta. Älykäs virta päälle/pois Aloita alusta. Sen tyhjennysajastin on 12 sekuntia sulkemisen jälkeen. Tänä aikana se voidaan edelleen avata kytkimellä. Sammu automaattisesti. Se sammuu automaattisesti 20 minuutin kuluttua. Lähtö voltage on muututtava vähintään 500 mV missä tahansa kolmen sekunnin välein sammutusajastimen nollaamiseksi. 4. Tukee hetkellistä painiketta. Pidä painettuna 0.3 sekuntia avataksesi ja 1 sekuntia sulkeaksesi. Paina ja pidä sitä painettuna kytkeäksesi päälle ja pois päältä. 5. Suuri teho, 150 A jatkuva. Erittäin alhainen virrankulutus tyhjäkäynnillä (noin 300 uA) kestää kuukausia akun käyttöiän 6. Soveltuu: RC-auto, UAV, lentokonemalli, malli, automallin suurvirtatuotteet, DIY-kipinänvaimennuskytkin, suuritehoiset sähköajoneuvot, teolliset DC-suuritehoiset kosketustuotteet, usein suuritehoiset virtalähdetuotteet jne. Varoitus:1. Älä kuori kutistumista. Jäähdytyselementin ja piirilevyn kiinnittämiseen ei ole ruuveja. Vain lämpöä johtava silikonityyny tarttuu luonnollisesti jäähdytyselementtiin ja PCBA. 2:een. Ei oikosulkusuojausta, älä oikosulje lähtöä 3. Ei käänteisen napaisuuden suojaa. Älä aseta sitä taaksepäin. 4. On suositeltavaa pitää lähtökapasitanssi alle 6,000 uF. Suuri kapasitanssi ei takaa oikeaa toimintaa. 5. Älä vaihda lämpöä. Ennen kuin liität ja irrotat, yritä varmistaa, että kaikki on kiinni. Irrota tarvittaessa ensin virtalähde akusta, odota, että ESC sulkeutuu, ja irrota sitten ESC. Suorita käänteinen asennustoiminto asettamalla ensin ESC ja sitten kytkin akkuun. 6. Insinööri on testannut prototyypin perusteellisesti; Tämä on kuitenkin vielä uusi malli, ja se on ensimmäinen massatuotanto, ole erityisen varovainen käyttäessäsi tätä laitetta (kuten yleensä missä tahansa sähköautossa). 7. Ellei toisin ehdoteta, älä yritä ohjelmoida MCU:ta uudelleen. Tämä mitätöi takuun ja altistaa kytkimen suurelle vikaantumisriskille. 1 x Anti Spark Switch1.