Ominaisuudet: Uusi ja korkealaatuinen. Valmistettu karkaistusta teräksestä Mukana 3 hylsyä, M10, M12, M14 Materiaali: teräs Väri: kuten kuvassa Asennustapa: Levitä ensin ohut kerros kuumankestävää voita laakeripesän istukkaan ja lyö sitten laakeri runkoon ulkorengasta pitkin. Muista lyödä keskelle. Kun laakeria on lyöty, kuuluu paksu ääni. Se on jo paikallaan. Levitä nyt ohut kerros voita laakerin sisärenkaalle, aseta kampiakseli laakeriin ja kiristä mutteria työkalulla toisesta päästä samalla vetäen sitä. Kun kampiakseli on vetämässä paikalleen, älä käytä liikaa voimaa. Levitä sitten tiivisteainetta ja vedä kampiakseli laakerin toiseen puoliskoon. Asennuksen jälkeen kampiakseli ei ole keskellä, ja se pyörii erittäin tiukasti tai ei pyöri ollenkaan. Tässä vaiheessa voit käyttää työkaluja, kuten silmää tai rakotulkkia, määrittääksesi, mihin suuntaan kampiakseli on siirtymässä, ja sitten suoristaa kampiakseli tällä laatikkotyökalusarjalla. Kiinnitä huomiota otteen lujuuteen, äläkä kiristä liian kovaa, jotta laakerivälys ei kasva. Kun pyöriminen on tasaista, asennus on valmis ja öljytiiviste voidaan asentaa. Jokaisessa on M10-, M12-, M14- ja 3-päät. Sopii useimpiin malleihin. Pakkauksen sisältö: 1 x Kampiakselin asennustyökalusarja Vain yllä oleva pakkauksen sisältö, muita tuotteita ei ole mukana. Huomautus: Valon heijastuminen ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa kuvan värin poikkeamisen hieman todellisesta. Sallittu mittausvirhe on +/- 1-3 cm.